Helyi idő szerint este kilenckor, természetesen már lámpafénynél kezdődött meg a szingapúri versenyhétvége időmérő edzése. A hőmérséklet - a levegőé és az aszfalté egyaránt - azonban így is 30 Celsius-fok körül mozgott. Esőtől nem kellett tartania a mezőnynek.

A húszperces első etap elején többen is rontottak, persze ez nem meglepő, hiszen a közutakon kialakított, hepehupás aszfalton nehéz volt eltalálni a jó féktávokat. A mezőny nagy részét a 10-es kanyarkombináció tréfálta meg, itt többen is áthajtottak a rázóköveken.

Az élmezőny tagjai a lágy gumikkal (amik ezen a hétvégén a keményebbnek számítanak a szuperlágyakkal szemben) is könnyedén bebiztosították továbbjutást érő helyüket. A hajrában a többség már a lágyabb gumikkal futott, és végül ennek köszönhetően Romain Grosjean, Paul di Resta és Kimi Räikkönen is megelőzte az egyébként gyorsabb Red Bullokat és McLareneket. A Lotusszal Grosjean volt a Q1 legjobbja, 1:47.688-cal zárt az élen.

A kiesők mezőnye is a papírformát tükrözte, a két Caterhamhez, a két Marussiához és a két HRT-hez a Szingapúrban látványosan vergődő Sauber japán pilótája, Kobayashi Kamui csatlakozott. A 107 százalékos szintidő sem okozott problémát senkinek. Pedro de la Rosa utolsó lett, így a rá korábban váltócsere miatt kiszabott öthelyes rajtbüntetés légyegében jelentőségét veszti.

A Q2 Sebastian Vettel és Lewis Hamilton csatáját hozta. Ekkor már mindenki a szuperlágy gumikkal autózott, és a két nagy rivális 1:46-os idővel jelezte, a pole pozícióért folyó harcba más nemigen szólhat bele.

A falnak ezúttal is többen nekihajtottak, Grosjean szerencsésen megúszta, Bruno Senna jobb hátsó felfüggesztése azonban megsínylette a betonnal való találkozást. A Williams brazilja így mért kör nélkül lett 17.

A két Toro Rosso sem sok vizet zavart a második etapban, és Sergio Perez sem volt versenyben a továbbjutást érő pozíciókért. A hajrában Massánál és Schumachernél is rezgett a léc, közülük végül utolsó körével csak a Mercedes hétszeres világbajnoka tudott továbblépni. Meglepetésre kiszorult a top10-ből a Lotusszal Kimi Räikkönen is, valamint a végül a 11. rajthelyet megszerző Nico Hülkenberg is.

A négy nagycsapat (Red Bull, Ferrari, McLaren és Mercedes) pilótái mellett tehát Pastor Maldonado (Williams) és Paul di Resta harcolta ki helyét a Q3-ban.

Az időmérő utolsó etapja elején csak a két McLaren, valamint Vettel futott mért kört, a többiek egyetlen próbálkozási lehetőséget hagytak maguknak a hajrára. Hamilton, Button, Vettel volt a sorrend, Hamilton közel egy másodpercet vert csapattársára, 1:46.342-vel vezetett.

Ekkor talán még ő maga sem gondolta volna, hogy ez elég lesz a pole pozícióhoz, de végül így történt. Hiába próbálkoztak a riválisok, ezt az eredményt már nem tudták túlszárnyalni. Nem kis meglepetésre Maldonado surrant be a második helyre. A második sorból Vettel és Button rajtol majd, míg a tabellát magabiztos előnnyel vezető Alonso ötödikként várhatja a rajtjelet.

Paul di Resta megelőzte Webbert, Grosjeant, valamint a Q3-at a bokszból figyelő, a futamra gumit spóroló Mercedes-duót is.

A Szingapúri Nagydíj vasárnap magyar idő szerint 14 órakor rajtol.

Az időmérő edzés végeredménye:

Pos Driver Team Time Gap

 1.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m46.362s           
 2.  Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m46.804s  + 0.442  
 3.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m46.905s  + 0.543  
 4.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m46.939s  + 0.577  
 5.  Fernando Alonso       Ferrari              1m47.216s  + 0.854  
 6.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m47.241s  + 0.879  
 7.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m47.475s  + 1.113  
 8.  Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m47.788s  + 1.426  
 9.  Michael Schumacher    Mercedes             -              
10.  Nico Rosberg          Mercedes             -              
11.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m47.975s  + 1.310
12.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m48.261s  + 1.596
13.  Felipe Massa          Ferrari              1m48.344s  + 1.679
14.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m48.505s  + 1.840
15.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m48.774s  + 2.109
16.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m48.849s  + 2.184
17.  Bruno Senna           Williams-Renault     -
18.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m49.933s  + 2.245
19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault     1m50.846s  + 3.158
20.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault     1m51.137s  + 3.449
21.  Timo Glock            Marussia-Cosworth    1m51.370s  + 3.682
22.  Charles Pic           Marussia-Cosworth    1m51.762s  + 4.074
23.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1m52.372s  + 4.684
24.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth         1m53.355s  + 5.667 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés