A Milánóhoz közeli monzai pályán péntek délutánra tovább javultak a körülmények, a levegő hőmérséklete megközelítette a 30 Celsius-fokot, az aszfalt pedig a 40 fokos határt is túllépte. Az eső továbbra sem fenyegette az edzést.  

Amint 14 órakor zöldre váltott a lámpa a bokszutca kijáratában, a legtöbben azonnal ki is hajtottak a pályára. Bő 10 perc elteltével azonban lassítaniuk kellett, Sébastien Buemi ugyanis a Parabolica után összetörte a Toro Rossót. A fiatal svájci túlságosan szélesen vette be a célegyenesre vezető hosszú nyújtott, jobbos kanyart, autója a füvön irányíthatatlanná vált és a gumifalnak csapódott. Buemi számára ezzel véget ért a pénteki nap, legalábbis ami a pályán tölthető időt illeti, de sokkal fontosabb, hogy ő épségben megúszta.

Az edzés elején ezúttal is a három élcsapat, a Red Bull Racing, a McLaren és a Ferrari pilótái diktálták a tempót, fél órával a rajt után a címvédő és listavezető Sebastian Vettel (Red Bull) állt az élen 1:24.866-os idővel.

Később Michael Schumacher állt az élre a Mercedesszel, és az élmezőnybe is többen beverekedték magukat, de ennek elsősorban az volt az oka, hogy a „nagyok” még nem kezdték meg kevesebb üzemanyaggal végrehajtott kvalifikációs programjuk, és így még nem tették fel a lágy gumikat sem.

Amint a McLarenekre és a Red Bullokra is felkerültek a lágy gumik, előbb a délelőtti leggyorsabb pilóta, Lewis Hamilton, majd fél órával a leintés előtt Vettel állt az élre, utóbbi ideje 1:24.010 volt. Kettejük közt mindössze 36 ezredmásodperc volt a különbség.

A hátralévő percekben hiába köröztek szorgalmasan a pilóták a pályán, az élen már nem történt változás, és sem Vettel, sem Hamilton nem javított idején, igaz, utóbbit a forgalom is hátráltatta ebben.

Hozzájuk Michael Schumacher került a legközelebb, a Mercedes klasszisa bő három tizedmásodperccel volt lassabb, mint Vettel (Schumacher a délelőtti edzésen a bokszutcában is gyors volt, 2 kilométer per órával átlépte a 60-as sebességkorlátozást, amiért 400 euróra büntették). Csapattársa, Nico Rosberg azonban a délelőtti edzéshez hasonlóan ezúttal is az alsóházban zárt, és mindössze két riválisát tudta megelőzni. A fiatal német összesen 29 kört tett meg, de legjobb ideje - amit a közepes keverékű gumikon futott - így is bő 5 másodperccel gyengébb volt Vettelénél.

Schumacher mögött a két Ferrarit rangsorolták, Felipe Massa most gyorsabb volt Fernando Alonsónál. Mark Webber hatodik lett a másik Red Bullal, Jenson Button pedig hetedikként zárt a McLarennel.

Utánuk a két Sauber és a két Lotus Renault GP következik a sorban, utóbbinál Bruno Senna egy tizedmásodperccel gyorsabb volt csapattársánál, Vitalij Petrovnál.

A sereghajtók közt ezúttal is a Team Lotus volt a leggyorsabb, de Jarno Trulli is bő két másodpercre volt az előtte végző Williamseknél (Buemi már az edzés elején kiszállt balesete miatt, ezért őt nem érdemes figyelembe venni), tehát a középmezőny végétől még mindig fényévekre vannak. A 107 szátalékos határ ezúttal már senkinek nem jelentett leküzdhetetlen akadályt.

Az Olasz Nagydíj szombaton a harmadik szabadedzéssel folytatódik 11 órakor, majd 14 órától az idei év utolsó európai időmérő edzése következik.

2011-es Olasz Nagydíj, 2. szabadedzés:

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés