Az energiaital-gyárosok duója vérre menő csatát vívott egymással az utolsó etapban, ahogy a harmadik illetve a negyedik helyen végző Lewis Hamilton és Nico Rosberg is, akiket végül a Mercedes nem engedett csatázni, jóllehet a német versenyző többször jelezte, gyorsabb tudna lenni brit márkatársánál.

Fernando Alonso győzelmi esélyei már nagyon korán elszálltak, miután a második kör elején leszakadt a rajt után – mikor nekicsúszott Vettel autójának – megsérült első szárnya és autója irányíthatatlanul a kavicságyba szállt.

A verseny egyébként vizes pályán vette kezdetét a délelőtti esőzések után, így a pilóták intermediate abroncsokkal vágtak neki az 56 körös megmérettetésnek.

Alonso a rajtnál megelőzte második helyről induló csapattársát, Felipe Massát, visszaverve Webber támadását az első kanyar külső ívén, majd azonnal harcba szállt Vettellel, de a belső ív a második kanyarban még túlságosan vizes volt, így nekicsúszott hátulról a Red Bullnak.

Ezt pedig első szárnya bánta, ami félig leszakadt és folyamatosan súrolta az aszfaltot, szikrákat vetve. Alonso végül úgy döntött, hogy mivel sebessége nem olyan rossz, nem áll ki a bokszba, ami nagyon rossz döntésnek bizonyult, ugyanis a második kör elején, a célegyenes végén, mikor Webber már mellette volt és készen állt megelőzni, leszakadt a szárny, ami autója alá szorult.

A Ferrari irányíthatatlanul a kavicságyba száguldott, ahonnan már nem volt kiút.

Vettel és Webber ezzel az első két helyen folytatta tovább a küzdelmet, miközben a pálya egyre jobban száradt, így a pilóták folyamatosan jöttek ki a slick gumikért. A kiállás alkalmával a két csapattárs helyet cserélt egymással.

Vettel a második etapban egyre nagyobb nyomás alatt tartotta Webbert, miközben az őket követő két Mercedes folyamatosan zárkózott fel, remek versenytempójuknak köszönhetően.

A világbajnoki címvédő többször is jelezte csapatának, hogy állítsák félre előle Webbert, mert lassítja, ám az ausztrál képes volt ritmust váltani és 5-6 másodperces előnyre tett szert, miközben Vettel pozíciót veszített Hamiltonnal szemben, aki korábban jött ki új abroncsokért.

Hamilton a következő etapban sebességet vesztett, így Vettel visszavette tőle a második helyet. A Red Bull németje negyedik kiállását a tervezettnél korábban teljesítette, taktikai megfontolásból, mellyel közvetlenül csapattársa mögé érkezett vissza, miután Webber is teljesítette utolsó kiállását.

Az energiaital-gyárosok párosa két körön keresztül is vérre menő csatát vívott egymással az első öt kanyarban, miközben a csapat folyamatosan figyelmeztette őket, ne csináljanak hülyeséget. Vettel végül megelőzte Webbert, és megszerezte első győzelmét az idei évben.

A Mercedes időközben egyre nagyobb hátrányba került, versenyzőik csatáztak egymással és több alkalommal is helyet cseréltek. Rosberg ugyan jelezte többször is, hogy gyorsabb tudna lenni Hamiltonnál, Ross Brawn csapatfőnök utasította őket, hogy ne váltsanak pozíciót, inkább figyeljenek arra, hogy célba érkezzenek, üzemanyagspórolás mellett.

A Ferrari egy ötödik helyet szerzett Felipe Massával, aki az utolsó etapban hihetetlenül gyors volt és többeket maga mögött hagyott.

Az ötödik helyre egyébként Jenson Button volt a várományos a McLarennel, ám rengeteg időt vesztett a bokszban, miután jobb első kerekét nem rögzítették megfelelően, így a szerelőknek vissza kellett tolniuk a boksuztcában. Később, taktikai megfontolásból, feladta a küzdelmet.

Ez volt a számos érdekesség egyike, ami a bokszban történt: Hamilton korábbi csapata, a McLaren szerelői közé állt be egyik kiállása alkalmával, a Force India mindkét versenyzőjének gondja akadt, a bal első kereket egyik autón sem tudták probléma nélkül lecserélni – emiatt mindketten feladták a küzdelmet, majd Charles Pic (Caterham) és Jean Eric Vergne (Toro Rosso) összeütközött a bokszban.

A Lotus a hatodik és a hetedik helyet szerezte meg Romain Grosjean és a szezonnyitót megnyerő Kimi Räikkönennel. A finn pilóta komoly csatát vívott Nico Hülkenberggel, aki végül a nyolcadik lett a Sauberrel.

Az első tíz sorát Sergio Perez (McLaren) és Vergne zárta.

Maláj Nagydíj

Verseny

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés