Mint ismert, az F1-es istállók és az FIA képviselőit is magába foglaló testület, a Forma-1-es bizottság tagjai múlt héten egyeztek meg abban, hogy a korábbi tervekhez képest egy évvel később, 2014-ben lép életbe az új motorszabály, melynek értelmében 1,6 literes, hathengeres turbómotorok lesznek a sorozatban, amikhez a jelenleginél sokkal hatékonyabb energia-visszanyerő rendszert kapcsolnak majd.

A jelenlegi nyolchengeres motorok helyett eleinte négyhengeres erőforrásokat akart bevezetni az FIA, de ezt a legtöbb F1-es motorgyártó ellenezte, egyedül a Renault kardoskodott mellette. Végül sikerült megtalálni az arany középutat, ami a jelek szerint mindenkinek megfelelő. Jelenleg egyébként 2,4 literes motorok vannak a sorozatban, tehát a hengerűrtartalmat tekintve jelentős csökkenés lesz.

További részletek azonban még mindig nem ismertek, így egyelőre az sem dőlt el, hogy a motorok maximális fordulatszámának felső határa 12 vagy 15 lesz-e majd (jelenleg 18 ezer a felső érték). A csapatok az utóbbi, a magasabb érték bevezetését szorgalmazzák.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés