A második pénteki szabadedzésen is nagy hőség volt Szingapúrban a levegő 30, az aszfalt 31 fokos volt, holott helyi idő szerint este fél tízkor rajtolt a másfélórás gyakorlás. A levegő páratartalma tovább nőtt, ez az érték meghaladta a 70 százalékot is.

Volt mit bepótolni a második edzésen, hiszen az első tréning a kilazuló rázókövek miatt fél órával rövidebb lett, és több incidens is megzavarta a nyugodt felkészülést.

Rontásból persze jutott a második edzésre is, 50 perc volt hátra, amikor Jenson Button elszúrta a 14-es kanyart, és ugyan még meg tudott állni a gumifal előtt, de nem tudott továbbmenni, mert nem tudta hátramenetbe kapcsolni a McLarent, ennek hiányában pedig nem tudta egyenesbe rakni autóját. A brit már nem is tudott visszahajtani a pályára, mert autóját nem tudták időben visszaszállítani a bokszba.

Bő tíz perccel ezt követően Sébastien Buemi törte össze a Toro Rosso jobb elejét, a fiatal svájci a 21-es kanyarban hibázott, és a közvetlenül a nyomvonal mellett lévő betonfalnak csapta autóját. Buemi még félre tudott húzódni, de értelemszerűen ő sem folytathatta. Kevésbé súlyos következményekkel járó rontások voltak ezeken kívül is, de azokat könnyen korrigálhatták elkövetőik.

A második edzés nagy részében Sebastian Vettel diktálta a tempót, a Red Bull Racing vb-címvédőjét csak ideiglenesen tudták megelőzni a Ferrarik, a német végül 1:46.374-gyel zárt az élen, ez bő két másodperccel jobb, mint amivel az első edzést Lewis Hamilton „megnyerte”. A pálya állapota is javult, de sokat jelentett az is, hogy végre zavartalanul körözhetett a mezőny. Szintén ennek a számlájára írható az is, hogy az első edzésen tapasztalt, az egyes versenyzők közti óriási különbségek is eltűntek. Olyannyira, hogy Vettel és a második helyen záró Fernando Alonso (Ferrari) közt csak két tizedmásodperc volt a különbség, és a mögöttük rangsorolt Hamilton, Felipe Massa (Ferrari), Mark Webber (Red Bull) trió is egy másodpercen belül volt Vettelhez képest. A hatodik helyezett Michael Schumacher a Mercedesszel már két teljes másodperccel kikapott.

Egyeseket műszaki probléma hátráltatott. Jaime Alguersuari 14 kör megtétele után volt kénytelen befejezni az edzést (a Toro Rossónak tehát igencsak rosszul sikerült a második edzés), Paul di Resta pedig 5 kör után hosszú ideig a bokszban várakozott, hogy a leintés előtt nem sokkal még futhasson egy mért kört. A skót ezzel is felugrott a 11. helyre, és mivel csapattársa, Adrian Sutil a hetedik időt autózta, kijelenthetjük, hogy a Force India autójának fekszik a szingapúri utcai pálya.

A Szingapúri Nagydíj harmadik és egyben utolsó szabadedzése szombaton magyar idő szerint 13 órakor rajtol.

2011-es Szingapúri Nagydíj, 2. szabadedzés:

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.