Szombaton már egész nap ideális, száraz időben gyakorolhatott a mezőny, a csúcshőmérséklet meghaladta a 15 fokot Barcelonában.

Sebastian Vettel szombat délelőtt kvalifikáció-szimulációval kezdett, aminek látványos eredménye is volt, ugyanis mindenkinél jóval gyorsabb volt a mezőnyben. A Red Bull Racing világbajnoka 1:23.315-ös eredményével az élre állt (egy teljes másodperccel szárnyaléta túl pénteki eredményét), amit a második leggyorsabb pilóta, Rubens Barrichello is csak bő hét tizedmásodpercre tudott megközelíteni - igaz, arról a helyszínen tartózkodó újságíróknak sem volt információja, hogy a többi csapat milyen programot futott.
 

A teszteken remekel a Toro Rosso

Vettel délelőtt futott eredménye elég volt ahhoz, hogy a nap végén is az élen zárjon, bár előnye csökkent némileg, a riválisok közül többen is megközelítették a leintésig. Hozzá legközelebb a Toro Rosso versenyzője, Jaime Alguersuari végzett (ő is rövid etapja során érte el az 1:23.519-es időt), aki már pénteken is remekül szerepelt az olasz kiscsapat autójával. Egyelőre nagy kérdés, hogy mennyire reális a Toro Rosso élmezőnyben tartózkodása, de nagy meglepetés lenne, ha a futamokon már nem a középmezőnyben találnák a Red Bull fiókcsapatát.

Az éllovas Vettel tehát a pénteki nap után szombaton is a leggyorsabb volt, de ami számukra sokkal fontosabb, hogy az első napon tapasztalt műszaki problémák többnyire elkerülték őket (délután volt egy leállásuk), és a német világbajnok már délelőtt több kört tudott megtenni, mint pénteken egész nap. Végül 104 körrel zárta a napot, amely során a bokszkiállások gyakorlására is futotta erejéből.

Az eddig megbízhatóságból jelesre vizsgázó Ferrari munkáját szombat délelőtt elektronikus, később pedig mechanikus probléma hátráltatta, Fernando Alonso azonban így is megtehetett 90 kört. Az olaszoknak a tempóval sincs különösebb problémájuk, hiszen a spanyol klasszis a harmadik helyen zárta utolsó barcelonai tesztnapját - vasárnaptól Felipe Massa veszi át tőle a volánt.

A Williams istálló egyik legjobb téli napját zárta, Rubens Barrichello alatt egyaránt gyors és megbízható volt az FW33-as modell. A Lotus Renault a korábbi tervekkel ellentétben mindkét versenyzőjét pályára küldte szombaton (péntek délután Petrov nem sokat autózhatott a KERS meghibásodása miatt), Nick Heidfeld ötödik, Vitalij Petrov tizenegyedik lett a nap végén. Ketten együtt 102 kört tettek meg, utóbbinak délelőtt jóval több lehetőség jutott.
 

Kubica, hiányzol - üzentek a szervezők a sérült pilótának

A Sauber főként hosszú etapokat futtatott Kobajasi Kamuival, ám nap végén a japán is megtett néhány rövidebb etapot (ilyenkor általában kevés üzemanyaggal köröznek a versenyzők), amely során a hatodik legjobb időt érte el. A hetedik pozícióban záró Nico Rosberg 131 körével a nap legtermékenyebb pilótája lett, ami a Mercedes GP számára igazán jó hír, hiszen az elmúlt napokban megbízhatóságuk nem volt éppen tökéletes.

A McLaren-Mercedes szombati napja a váratlanul fellépő hidraulikus probléma orvoslásával kezdődött, Jenson Button végül csak 54 körig jutott. Paul di Resta pénteken keveset autózhatott műszaki probléma miatt, szombaton viszont a Force India újonca saját hibájával rövidítette meg pályán tölthető percei számát, ugyanis délután kicsúszott az egyes kanyarban.

A Team Lotus is két különböző pilótával küldte pályára T128-as kódjelű autóját, de nem két versenyzőjével: Heikki Kovalainen mellett a némileg váratlanul előhúzott Ricardo Teixeira is kapott néhány kört a barcelonai pályán. A mexikói származású, angolai állampolgárságú Teixeira bő öt másodperccel volt lassabb, mint Kovalainen, így ha a csapat a teljesítményére hivatkozva szeretné szerződtetni tesztpilótának, akkor legközelebb illene komoly javulást bemutatnia. Érdekesség, hogy az elmúlt napokban Karun Chandhok neve került kapcsolatba a Team Lotusszal mint lehetséges harmadikszámú pilótáé, ám az indiai körül jó ideje csend honol.

Szintén némileg váratlanul volt ott a szombati mezőnyben Vitantonio Liuzzi, hiszen a Narain Karthikeyan csapattársát kereső Hispania Racing csak pénteken jelentette be, hogy kipróbálja az olasz pilótát. Liuzzi 70 körig jutott, legjobb ideje, az 1:27.044 3,7 másodperccel volt gyengébb Vettel eredményénél, Karthikeyan pénteki legjobbjánál viszont bő 1,3 másodperccel volt jobb, ami kezdésnek mindenképpen imponálónak mondható.
 

A mezőny tizennegyedik tagja - akiről még nem esett szó - Timo Glock 13. lett a rangsorban, a német a délelőtt során a Virgin autójának számítógépes és aerodinamikai rendszereit ellenőrizte, majd délután néhány új fejlesztést tesztelt.

A mezőny hétfőig tesztel Barcelonában. A következő teszt március 3. és 6. közé Bahreinbe van kiírva, de mint arról már mi is beszámoltunk, a helyi zavargások miatt jelenleg nagyon valószínűtlen, hogy ott rendezik a tervek szerinti utolsó tesztet a szezonrajt előtt - ami nem mellékesen szintén későbbre tolódhat, hiszen annak is Bahrein adna otthont.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.