A második szabadedzés kezdetére a korábbi 40-ről mintegy 30 Celsius fokra csökkent az aszfalt hőmérséklete a Yas Marina pályán, így a mezőny tagjai arról is benyomást kaphattak, hogy hozzávetőleg milyen körülmények várnak majd rájuk a szombati időmérő edzés, illetve a vasárnapi futam elején, amikor szintén azonos napszakban, magyar idő szerint 14 órai kezdettel hajtanak majd pályára, mint pénteken, a második gyakorláson. 

Nem is vesztegették sokat az időt a pilóták, akiknek többsége már rögtön az első percekben a pályára hajtott, hogy még nappali, természetes fényviszonyok mellett folytassák a felkészülést a 2011-es Abu-dzabi Nagydíjra. Az első edzésen még három tesztpilóta is lehetőséget kapott, ám a második tréningen már mindegyik csapat kizárólag főállású pilótáit küldte pályára, így az addig pihenő Sébastien Buemi (Toro Rosso), Bruno Senna (Lotus Renault GP) és Jerome D’Ambrosio (Virgin) is munkához láthatott a modern aszfaltcsíkon.

Az edzés elején a két Red Bull ragadta magához a kezdeményezést, és előbb Mark Webber, majd az aktuális világbajnok Sebastian Vettel állt az eredménylista élére, ám bő negyedóra elteltével a Ferrari is életjelt adott magáról, olyannyira, hogy az első fél órát már a kétszeres világbajnok Fernando Alonso zárta az élen, igaz, őt szorosan követte két Red Bullos riválisa.

Felipe Massa mindeközben csak szenvedett a másik Ferrarival, amelynek első szárnya jól láthatóan berezonált és az aszfaltot súrolta a pálya bizonyos pontjain, vagyis a jelek szerint az Indiában tapasztalt problémán továbbra sem tudott túllépni a csapat. Kérdés, hogy a hétvége hátralevő részében ezek után vajon felmerik-e majd tenni autóikra az egyébként tempó tekintetében vélhetőleg hatékony elemet.

Alonso mindenesetre nem sokat törődött csapattársa gondjaival, sőt, bizonyos értelemben tovább tetézte azokat, miután a 38. percben tovább faragott addigi legjobbján és 1:39.971-es köridejével a mezőnyből elsőként tudott 1:40 alá kerülni a hétvége során. A spanyol tempója alapján a Ferrari szurkolói bizakodhatnak, hogy kedvenceik képesek lesznek a hétvége további részében felvenni a versenyt a konstruktőri világbajnok Red Bull és az első abu-dzabi szabadedzésen leggyorsabb McLaren pilótáival.

Apropó, McLaren! Természetesen a wokingiak autója sem lassult be az első edzéshez képest, és Jenson Button, illetve Lewis Hamilton a második edzés első felében csak azért nem tudta tartani a lépést a két másik élcsapat versenyzőivel, mert mindketten a keményebbnek számító közepes keverékű abroncson futottak, míg a többiek Alonso vezetésével már ekkor a lágy gumikat nyüstölték.

A második 45 perc elején aztán jött a McLaren első lágy gumis rohama, és a Ferrari öröme eddig a pillanatig tartott: Hamilton egy 1:39.586-os idővel rögvest átvette a vezetést, míg csapattársa, Button szorosan követte őt a 2. helyen. Mindez már mesterséges lámpafény mellett történt, hiszen időközben lement a nap Abu-Dzabiban, ami arra utal, hogy nemcsak a vasárnapi futam, de már a szombati időmérő edzés is naplemente után ér majd véget.

Valószínűleg nem a mesterséges kivilágítás zavarta meg Vettelt, amikor a német az 58. percben egy pillanatra elvesztette uralmát autója felett az 1-es kanyarban, amely így a pálya melletti védőkorlátban kötött ki. De nem ő volt az egyedüli kétszeres világbajnok, aki pénteken hibázott a Yas Marina 1-es kanyarjában. Alig tíz perccel Vettel bukása után ugyanis Alonso Ferrarija is a védőkorlátnak csapódva kötött ki, miután a spanyol ugyanott és hasonló következményekkel rontott, mint nem sokkal előtte német riválisa. Úgy látszik, a Red Bull és a Ferrari eddig hajszálra azonos programot fut Abu-Dzabiban…

A leggyorsabbnak viszont továbbra is egyértelműen a McLaren tűnik az Egyesült Arab Emírségek-beli pályán, hiszen azok után, hogy az első edzést Button nyerte, a második gyakorlást Hamilton zárta az élen a másik McLarennel, épp csapattársa előtt. Mögöttük talán kisebb meglepetésre a két Ferrari következett az eredménysorban, Alonso, Massa sorrendben, míg Webbernek és Vettelnek ezúttal csupán az 5-6. hely jutott a második edzésen.

Vettel egyébként az utolsó tíz percben már újra ott volt a pályán, vagyis nincs nagy baj a Red Bullnál, de vélhetően a Ferrari sem fogja különösebben megérezni Alonso pénteki bakiját, úgyhogy a McLaren részéről hiba lenne, ha első napi fölényüket látva a folytatásban lazítanának.

A három élcsapat pilótái után a hétszeres világbajnok Michael Schumacher (Mercedes GP), majd a két Force India következett az eredménysorban, míg a top10 mezőnyét Kobajasi Kamui tette teljessé a Sauberrel. Az edzés legszorgalmasabbja Nico Rosberg volt a másik Mercedesszel, ő 41 kört tett meg a pályán, és főleg a hosszú etapokra koncentrált, 20. helyét is ez magyarázza.

Az Abu-dzabi Nagydíj harmadik szabadedzését magyar idő szerint szombat délelőtt 11 órakor rendezik, míg az időmérő edzést a szokott időpontban, délután 14 órai kezdettel láthatják majd az európai tévénézők.

Abu-dzabi Nagydíj, 2. szabadedzés:

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés