| : Megrázta magát a Ferrari, Massa az élen a második edzésen |
Megrázta magát a Ferrari, Massa az élen a második edzésen
Áron 2011.10.29. 01:18

A McLaren után a Ferrari is bejelentkezett az F1 történetének első indiai nagydíjgyőzelméért: Lewis Hamilton reggeli elsősége után a második edzést már Felipe Massa nyerte a Ferrarival, ráadásul csapattársa, az első tréningen technikai problémával küzdő Fernando Alonso is előrelopakodott a 3. helyre. A 2. ismét Sebastian Vettel lett a Red Bullal.
A pénteki második edzésen is jó időben, 39 fokos aszfalthőmérséklet mellett folytathatta a Forma-1 történetének első Indiai Nagydíjára való felkészülést az F1 mezőnye. Nem is vesztegették sokat az időt a csapatok, és egyből az edzés első perceiben pályára vezényelték pilótáikat, hiszen mindannyian most járnak először az indiai pályán, így minden egyes megtett kör és minden kis begyűjtött adat aranyat érhet számukra a sikeres hétvégi szereplés szempontjából.
Szóval, egyből az első percektől kezdve hatalmas volt a forgalom a noidai pályán, ami azért is érthető, mivel a csapatok kollektív érdeke, hogy minél jobban felgumizzák az egyelőre még igencsak poros aszfaltot, hogy szombaton és vasárnap már ideális feltételek mellett versenyezhessenek.
Az első szabadedzésen több pilótának is technikai problémája adódott, ám a második edzés elején már Fernando Alonso (Ferrari) és Pastor Maldonado (Williams) is újra a pályán körözött, ahogy az első tréningen kocsit törő Jaime Alguersuari (Toro Rosso) is. Vagyis volt forgalom bőven, ami sokaknak tönkre is tette egy-egy gyorskörét.
Ráadásul a kemény és a lágy keverékű gumik között jókora tempókülönbség mutatkozott, így az edzés első részében gyakorlatilag folyamatosan váltották egymást a pilóták az élen, attól függően, hogy éppen melyikük talált egy tiszta kört a pályán, úgy, hogy közben a sokkal gyorsabb lágy gumikon haladt.
Az persze már ekkor körvonalazódni látszott, hogy kikre lesz érdemes különösen is odafigyelni ezen a hétvégén, és kik lehetnek a leggyorsabbak a mezőnyben. Az első edzéshez hasonlóan a második gyakorlás elején is a Red Bull és a McLaren pilótái viaskodtak az első helyekért, különösen a világbajnok Sebastian Vettel és az első edzésen leggyorsabb, ám háromhelyes rajtbüntetést begyűjtő Lewis Hamilton, akik oda-vissza előzgették egymást az eredménylista élén.
Mindeközben Alonso továbbra is csak szenvedett a Ferrarival, ami szemlátomást szokatlan módon pattogott a féktávokon, ahogy arról maga is panaszkodott csapatának a rádióban, Maldonado Williamsét pedig a nap folyamán már másodszor kellett menteni, aminek ezúttal egy vezető hiba volt az oka: a venezuelai a trükkös 9-es kanyarban rontott, majd lefullasztotta autóját.
A hétszeres világbajnok Michael Schumachernek sem volt problémamentes edzése, a német gyakorlatilag végigszenvedte az etapot a Mercedesszel egy egyelőre ismeretlen jellegű technikai meghibásodás miatt (a 70. percben tudott elmozdulni egyáltalán az utolsó helyről).
Az edzés 50. percében Jerome D’Ambrosiónak is beütött a krach. A belga újonc a 11-es kanyarban elvesztette uralmát a Virgin felett, és a korlátnak csapódva csúnyán összetörte autóját, melynek következtében piros zászlós jelzés lépett érvénybe a pályán, az edzést több percre megszakították a romok eltakarítása érdekében.
Az élen ekkor Vettel, Massa, Hamilton, Button, Alonso, Webber volt a sorrend, tehát az első hat pozíciót a három élcsapat pilótái sajátították ki maguknak.
Az edzés hamarosan tovább folytatódott, és a mezőny ekkor gyakorlatilag egy emberként hajtott a bokszból újra a pályára, ahol ismét jókora volt a nyüzsgés. Ám az aszfalt felülete mindeközben folyamatosan tisztult, így az időeredmények a pályán tapasztalható nagy forgalom ellenére is tovább javultak.
Bő negyedórával az edzés vége előtt Felipe Massa állt az élre egy 1:25.706-os idővel, ami már több mint egy másodperccel volt gyorsabb Hamilton első tréningen futott legjobbjánál. Közben a Ferrarinál úgy tűnt, Alonso gondjait is orvosolni tudták, a spanyol legalábbis a 3. helyre pattogott előre az eredménylistán, közvetlenül csapattársa és Vettel mögé.
A folytatásban a csapatok már inkább a hosszú etapokra koncentráltak, így az élmezőnyben nem történt további változás. Az Indiai Nagydíj második szabadedzését tehát Massa nyerte a Ferrarival, míg mögötte Vettel, Alonso, Hamilton, Webber, Button sorrendben következtek a többiek.
Ez egyben azt is jelenti, hogy a Red Bull edzéselsőség nélkül maradt pénteken, hiszen az első tréningen McLaren-, míg a másodikon Ferrari-győzelem született, ami mindenképpen izgalmas csatát vetít előre a hétvége folytatására. Az eddigiek alapján úgy fest, Indiában mind a három topcsapat pilótáinak esélye lehet majd a győzelemre.
Jó nyitónapot zárt első hazai versenyhétvégéjén a Force India is, hiszen Adrian Sutil révén ők vezették a „többieket”, vagyis a három élcsapaton kívüli mezőnyt: a német Bruno Sennát (Lotus Renault), saját csapattársát, Paul di Restát és Sebastian Buemit (Toro Rosso) megelőzve zárta a 7. helyen a második szabadedzést.
Közel sem alakult ilyen jól a nap a Mercedes GP pilótái számára. Nico Rosberg és Michael Schumacher is igencsak hányattatott edzésen van túl, amit az eredménylistán elfoglalt helyük is jól tükröz: a 19., illetve a 21. helyen zárták a napot, még a két Lotus is megelőzte őket. Innen biztosan nem lesz nehéz előrelépniük a folytatásban.
Az eredménylista legvégén a szokásoknak megfelelően ezúttal is a HRT pilótái szerénykednek.
2011-es Indiai Nagydíj, 2. szabadedzés:
|
|
Pilóta |
Csapat |
Köridő |
Hátrány |
Kör |
|
1 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:25.706 |
- |
33 |
|
2 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing |
1:25.794 |
+0:00.088 |
34 |
|
3 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:25.930 |
+0:00.224 |
34 |
|
4 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:26.454 |
+0:00.748 |
26 |
|
5 |
Mark Webber |
Red Bull Racing |
1:26.500 |
+0:00.794 |
30 |
|
6 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:26.714 |
+0:01.008 |
28 |
|
7 |
Adrian Sutil |
Force India |
1:27.316 |
+0:01.610 |
34 |
|
8 |
Bruno Senna |
Lotus Renault |
1:27.498 |
+0:01.792 |
36 |
|
9 |
Paul di Resta |
Force India |
1:27.853 |
+0:02.147 |
35 |
|
10 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso |
1:27.868 |
+0:02.162 |
35 |
|
11 |
Vitalij Petrov |
Lotus Renault |
1:27.890 |
+0:02.184 |
37 |
|
12 |
Kobajasi Kamui |
Sauber |
1:28.050 |
+0:02.344 |
34 |
|
13 |
Sergio Perez |
Sauber |
1:28.289 |
+0:02.583 |
36 |
|
14 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
1:28.552 |
+0:02.846 |
31 |
|
15 |
Rubens Barrichello |
Williams |
1:28.691 |
+0:02.985 |
29 |
|
16 |
Pastor Maldonado |
Williams |
1:28.708 |
+0:03.002 |
24 |
|
17 |
Jarno Trulli |
Team Lotus |
1:29.332 |
+0:03.626 |
39 |
|
18 |
Heikki Kovalainen |
Team Lotus |
1:30.241 |
+0:04.535 |
41 |
|
19 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1:31.098 |
+0:05.392 |
38 |
|
20 |
Timo Glock |
Virgin |
1:31.469 |
+0:05.763 |
32 |
|
21 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1:31.804 |
+0:06.098 |
28 |
|
22 |
Jerome D'Ambrosio |
Virgin |
1:32.593 |
+0:06.887 |
12 |
|
23 |
Daniel Ricciardo |
Hispania Racing |
1:32.768 |
+0:07.062 |
33 |
|
24 |
Narain Karthikeyan |
Hispania Racing |
1:32.824 |
+0:07.118 |
33 |
|