Az első napot követően pénteken is végig ideális időjárási körülmények között folytathatták tesztprogramjukat a Forma-1-es csapatok Jerezben, ahol csupán négy piros zászlós jelzés szakította meg kisebb időre a munkát.

A délelőtt folyamán Jaime Alguersuari (Toro Rosso) és Vitalij Petrov (Renault) megpördülése miatt kellett beiktatni kisebb mentési szünetet, délután pedig a pénteki tesztnap két egyedüli újonc pilótája, Sergio Perez (Sauber) és Pastor Maldonado (Williams) törték össze külön-külön olyan csúnyán az autójukat, hogy ők ezt követően már nem is hajtottak a pályára a nap folyamán.

A tesztnap első bő fél órájában némi meglepetésre Jaime Alguersuari állt az eredménylista élén, és a fiatal spanyol a nap végére is csupán a 4. helyig szorult vissza a Toro Rossóval. A faenzai istálló kifejezetten imponáló teljesítményt nyújt tehát eddig Jerezben, hiszen a tesztpilóta Daniel Ricciardo csütörtöki 4. helye után, most Alguersuari hozta be ugyanezen a helyen a csapat új autóját.
 

Alguersuari nem csak az időeredményeivel tűnt ki - a műszaki mentőknek is munkát adott

A Toro Rosso pilótájától délelőtt az anyacsapat Red Bull Racing versenyzője, Mark Webber vette át a vezetést ideiglenesen, majd Michael Schumacher állt az élre. Noha ekkor még a csütörtöki leggyorsabb Felipe Massa néhány percre elcsente a némettől a vezető pozíciót, ám a hétszeres világbajnok csaknem hat órával a tesztnap vége előtt újból villantott, és 1:20.352-es idejét ezután már senki nem tudta túlszárnyalni a pénteki nap során, amit így ő zárt az élen Jerezben.

Bár a teszteredményekből sohasem szabad messzemenő következtetéseket levonni, annyit azért megjegyezhetünk, hogy épp itt volt már az ideje, hogy a világbajnoki címre áhítozó Mercedes GP végre előrukkoljon valami huszáros teljesítménnyel az eddigi gyengébben sikerült 2011-es tesztnapokat követően.

Schumacher mögött a német jó barátja és egykori csapattársa, Massa végzett a Ferrarival, aki maga is túlszárnyalta saját csütörtöki győztes idejét, és mindössze 61 ezredmásodperccel maradt el a hétszeres világbajnok legjobbjától. A brazil maximálisan elégedett lehet Jerezben elvégzett programjával, és jó érzéssel adhatja át a volánt szombaton csapattársának, Fernando Alonsónak, hiszen mindkét eddigi tesztnapon ő teljesítette a legtöbb kört az andalúziai pályán, pénteken meg sem állt 116-ig.

Shumacher egyébként egy tíz-, míg Massa egy nyolckörös etap egyaránt első körében futották pénteki legjobb köridejüket.

Jenson Button is teljes mértékben elégedetten kászálódhatott ki a nap végén autójából, hiszen most először vihette pályára a McLaren vadonatúj, MP4-26-os kódjelű versenygépét, és ehhez képest rögtön az előkelő 3. helyen végzett az eredménylistán, igaz, az ő hátránya már több mint hat tizedmásodperc volt Schumacher győztes idejével szemben.
 

Button alatt is jól muzsikált az új McLaren

A 4. helyen a fenn már említett Alguersuari zárta a napot, megelőzve az anyacsapat pilótáját, Mark Webbert, aki már egy másodpercen kívüli különbséggel követte a listán a győztes németet. Az ausztrál ennek ellenére valószínűleg elégedetten szállt ki az RB7-esből, hiszen egész nap kizárólag hosszú etapokat teljesített, melyek során végig konzisztens köridőket tudott futni.

Adrian Sutil és a VJM04-es kódjelű Force India erejéből ezúttal a 6. helyre futotta, és mindenképp örömteli lehet a német számára, hogy bármiféle technikai probléma és feltűnés nélkül tudta le az újabb tesztnapot.

A mexikói újonc Sergio Perez számára viszont a második jerezi tesztnap már nem sikerült olyan jól, mint az első. A csütörtöki második hely után ezúttal csak a 7. legjobb köridő virított a 21 éves pilóta neve mellett a nap végén, ráadásul csúnyán összetörte a Sauber C30 elejét, ami miatt a tervezettnél kevesebb időt töltött a pályán.

A Virgin Racing számára nehezen indult a pénteki nap, hiszen a kis csapatnak csaknem három és fél órát kellett várnia Timo Glock első gyorskörére a pályán (a német addig csak installációs köröket teljesített), ám az etap végére annyira belelendültek a munkába, hogy végül Vitalij Petrovot (Lotus Renault), Pastor Maldonadót (Williams) és Jarno Trullit is megelőzve a 8. helyen zárták a napot.
 

Az összes csapat közül talán a Williamsnek volt a leghányatottabb napja pénteken Jerezben. A venezuelai újonc, Maldonadónak már délelőtt adódott néhány melegebb pillanata a pályán, ám ekkor még a szerencse mellé szegődött, körülbelül 75 perccel a tesztnap vége előtt azonban a fiatal pilóta a 4-es kanyar kijáratánál csúnyán összetörte a Williamst, amivel ezután már nem is tudott pályára hajtani később.

A grove-i istállónak ráadásul a KERS-szel (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) is adódott némi gondja pénteken, úgyhogy ők bizonyára szívesen elfelejtenék ezt a napot. Szombaton a rutinos brazil Rubens Barrichello váltja majd Maldonadót a volánnál.

Nem volt problémamentes napja a Team Lotusnak sem. Jarno Trulli alatt egy meg nem nevezett műszaki probléma miatt állt meg a zöld-sárga autó, és mivel a meghibásodott elemből nem volt kéznél pótalkatrész a csapatnál, ez egyben a nap végét is jelentette számukra. Szombatra elvileg megérkezik a várt pótalkatrész a csapat angliai gyárából, és akkor a maláj kiscsapat is folytatni tudja majd tervezett tesztprogramját.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés